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Gestión de tránsito garantizada en el Gran Santiago

Unidades de respaldo energético (UPS) y semáforos leds garantizan continuidad de la gestión de tránsito en el Gran Santiago ante cortes de suministro eléctrico.

Con el objetivo de proveer herramientas para optimizar la gestión de tránsito en el Gran Santiago, el Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones ha impulsado una serie de proyectos durante los años recientes, orientados a mantener la continuidad de operación de los semáforos y del Sistema de Control de la UOCT de Santiago ante eventuales cortes de suministro eléctrico.

Funcionamiento continuo de la UOCT


El Sistema de Control de la UOCT es un Sistema de Tránsito Inteligente al cual están conectados más de 2 mil 500 semáforos de las 34 comunas del Gran Santiago. Está dotado de tecnología de última generación, la que permite a los operadores de tráfico monitorear de modo permanente y en tiempo real el estado del tránsito y ajustar los tiempos de los semáforos a la demanda vehicular o para hacer frente a incidentes que ocurren en la red vial urbana y que generan situaciones de congestión.

El Sistema de Control opera en régimen de 24 horas los siete días de la semana, por lo que su disponibilidad resulta crítica para el funcionamiento de la ciudad. Para garantizar esta condición, la UOCT cuenta en sus dependencias con un generador de respaldo que se acciona ante los cortes de suministro eléctrico y que puede satisfacer los requerimientos de esta Unidad hasta por 44 horas continuas.

El generador proporciona la energía necesaria para mantener operativas las funciones críticas y la iluminación básica de las dependencias. Entre otros, este equipo respalda el data center de la UOCT, el Sistema de Control, el servidor web, los terminales de los operadores de tráfico y las bases de datos. Su efectividad ha quedado demostrada ante interrupciones de suministro eléctrico de distinta índole, llegando a operar hasta durante 8 horas seguidas.

El generador está programado para inicializarse tras breves instantes de ocurrido el corte de energía. Para asegurar la operatividad de los diferentes sistemas en esos breves segundos que median desde el inicio del apagón y hasta la entrada en operaciones del generador, existen UPS (unidades de respaldo de energía) que evitan que los sistemas se apaguen.

 

Semáforos con alta disponibilidad


La alta disponibilidad del Sistema de Control perdería gran parte de su efectividad si los cortes de energía eléctrica apagasen los semáforos. Por ello, desde el año 2008 la UOCT dio inicio a un intenso plan de instalación de semáforos de leds y UPS (unidades de respaldo de energía) en semáforos localizados en ejes e intersecciones críticas de la ciudad, los que se distribuyen en casi todas las comunas del Gran Santiago.

Las UPS son baterías que se accionan ante un corte de energía y brindan suministro eléctrico al semáforo durante un período que varía entre 2 y 3 horas, tiempo que depende del número de lámparas que conformen la intersección. Se ubican en un gabinete situado contiguo al controlador del semáforo. El tiempo de duración de las UPS es variable, pues depende de la cantidad de ciclos de carga a que sean sometidas.

Para optimizar el tiempo de funcionamiento de las UPS, ellas son instaladas en semáforos dotados de lámparas de leds, las que consumen un 80% menos de energía que las lámparas halógenas tradicionales.

A la fecha, la UOCT ha financiado e instalado 246 semáforos con lámparas de leds y 124 unidades UPS.

Los ejes más importantes donde hay UPS instaladas por la UOCT son Alameda (en los tramos Irene Morales/Nataniel Cox y Toro Mazotte/Lord Cochrane); el anillo Américo Vespucio; Santa Isabel; Eliodoro Yáñez y Costanera Andrés Bello.

La efectividad de las medidas implementadas ha quedado de manifiesto en varias ocasiones durante este año, desde el terremoto de febrero pasado hasta los recientes apagones, y en cada una de ellas el Sistema de Control de la UOCT y las intersecciones semaforizadas equipadas con UPS estuvieron operativos, evitando complicaciones mayores al tránsito de la ciudad.

Fuente: UOCT