NUEVAS
UOCT REGIONALES EN TOTAL FUNCIONAMIENTO.
Las
nuevas UOCT de Antofagasta, Gran Valparaíso y Gran Concepción
trabajan a toda marcha para que el tránsito funcione de manera
óptima.El
ámbito de gestión de estas UOCT comprende: el
centro de Antofagasta, Valparaíso-Viña del Mar y Quilpué
en Gran Valparaíso y la ciudad de Concepción, Talcahuano,
Chiguayante y San Pedro de La Paz en Gran Concepción.
Desde
el 1 de enero, los Sistemas Centralizados de Tráfico, que
ya funcionaban en dichas regiones, dejaron de pertenecer a la Secretaría
Interministerial de Planificación de Transporte (Sectra)
y comenzaron a depender de la Subsecretaría de Transportes
(Subtrans), con el objetivo de gestionar y optimizar el tránsito
de las calles.
Las
principales acciones asociadas a estos centros son:
- Ajustes
en los tiempos de los semáforos
- Mediciones
de flujo vehicular
- Estimaciones
de tiempos de viaje
- Monitoreo
de las calles a través de cámaras de televisión
de circuito cerrado
- Inspección
en terreno
- Análisis
de estudios de impacto vial
- Entrega
de información a los usuarios
- Coordinación
con las Direcciones de Tránsito de las Municipalidades,
las Intendencias Regionales y Carabineros de Chile.
Cada
UOCT dispone de personal calificado para trabajar jornadas que se
extienden entre las 07.30 de la mañana y las 20.00 horas,
de lunes a viernes.
Para
los próximos meses se espera la contratación de nuevo
personal en estos centros operativos.
UOCT
Antofagasta
La
UOCT de Antofagasta inició sus operaciones el año
2004, convirtiéndose en el tercer centro que se habilita
en el país luego de Santiago y Gran Valparaíso. Actualmente,
esta Unidad Operativa regula 88 cruces semaforizados y tiene instaladas
seis cámaras de televisión en puntos estratégicos
para mantener el control visual del flujo vehicular de la ciudad.
Además,
la UOCT tiene funcionando seis estaciones de conteo vehicular para
obtener datos de flujo vehicular en tiempo real.
Con
respecto al equipo de trabajo, la UOCT de Antofagasta cuenta con
dos ingenieros y dos administrativos, siendo Osvaldo Gálvez
el profesional responsable.
Durante
el año 2008 se espera contar con 41 nuevas intersecciones
semaforizadas conectadas al sistema central y cuatro nuevas cámaras
de televisión en puntos estratégicos.
| Cámaras
de monitoreo |
|
Puntos
de congestión recurrente |
|
|
-
Balmaceda,
desde Av. Ejército hasta calle Bolívar
-
Angamos,
desde calle Díaz Gana hasta Homero Ávila
-
Av.
Argentina desde calle Homero Ávila hasta calle
Iquique.
-
Matta,
entre Orella y 21 de Mayo;
-
Latorre,
entre Sucre y Orella;
-
Maipú,
entre Washington y Latorre
-
Ossa,
entre 21 de Mayo y Uribe
-
14
de febrero, entre Orella y Prat
|
UOCT
Gran Valparaíso
La
UOCT del Gran Valparaíso inició sus funciones el año
1996 y a la fecha cuenta con 233 intersecciones semaforizadas; 28
cámaras de televisión de circuito cerrado (13 en Viña
del Mar, 12 en Valparaíso y 3 en Quilpué), las que
permiten apoyar la operación y tener una visión generalizada
de la ciudad. Además, el Centro de Control dispone de 13
estaciones de conteo de flujo vehicular.
Actualmente,
en esta UOCT se desempeñan seis funcionarios, donde el ingeniero
Mauricio Marinkovich es el jefe de la Unidad.
| 28
Cámaras de monitoreo |
|
Puntos
de congestión recurrente |
| Viña
del mar
Valparaíso
-
Av.
Argentina - Av. P. Montt
-
Av.
Argentina - Av.Colón
-
Av.
P. Montt - Edwards
-
Av.
P. Montt - Av. Francia
-
Av.
Colón - Uruguay
-
Av.
Brasil - Bellavista
-
Condell - Bellavista
-
Av.
Errázuriz - Av. Argentina
-
Diego
Portales - Quillota
-
Av.
Errázuriz - Freire
-
Av.
Errázuriz - Wheelwright
-
Av.
España - Pelle
Quilpué
|
|
Viña
del Mar
-
Agua
Santa/Álvares (mañana-tarde)
-
Eje
Álvares/Viana/Grove (tarde)
-
1
Norte/Plaza Miraflores Oriente (mañana-tarde)
-
1
Norte/Plaza Miraflores Poniente (tarde)
-
1
Norte/Los Castaños (mañana-tarde)
-
Libertad,
entre 13 y 14 Norte (tarde)
-
La
Marina/Ecuador (tarde)
-
La
Marina/Von Schroeders (tarde)
-
Sector
del Reloj de Flores
-
Rotonda
San Martín/Benidorm (tarde)
-
Eje
Álvares/Limache, entre el acceso al Troncal Sur
y Portugal (mañana)
Valparaíso
Quilpue
|
UOCT
Gran Concepción
La
UOCT de Concepción posee 14 cámaras de monitoreo en
puntos de alta congestión. Cabe destacar que, las intersecciones
conectadas al sistema y que están cercanas a las barreras
automáticas ferroviarias, reciben información del
cruce adyacente para coordinar el funcionamiento de los semáforos
con el que se regula dicha barrera.
Este
Centro de Control inició su operación el año
2005 y actualmente registra 196 semáforos conectados al sistema
de control, mediante los cuales puede gestionar el tránsito
de Concepción, Talcahuano, Chiguayante y San Pedro de La
Paz.
El
ingeniero responsable de la UOCT Gran Concepción es Antonio
Michela y a su cargo se encuentran otros tres funcionarios.
| Cámaras
de monitoreo |
|
Puntos
de congestión recurrente |
-
Costanera
- Esmeralda
-
O'Higgins
- Rengo
-
O'Higgins
- Tucapel
-
Los
Carrera - Paicaví
-
Los
Carrera - Collao - Irarrazaval
-
21
de Mayo - Pedro de Oña - Vega Monumental
-
M.
Rodriguez - Santa Sofía
-
Ruta
O-60 - Lonco - Binimellis
-
P. Aguirre Cerda - San Pedro
-
P. Aguirre Cerda - Diagonal BíoBío
-
Colón - San Martín
-
Blanco Encalada - Valdivia
|
|
- Costanera/
Binimelis (Chiguayante)
- Manuel
Rodríguez/Santa Sofía (Chiguayante)
- Costanera/Esmeralda(Concepción)
- O’Higgins/Tucapel
(Concepción)
- O’Higgins/Rengo
(Concepción)
- 21
de Mayo/Vega Monumental (Concepción)
- Pedro
de Valdivia/Inglesa (Concepción)
- Pedro
de Valdivia/Sargento Aldea (Concepción)
- Pedro
de Valdivia/Rancagua (Concepción)
- Manuel
Rodríguez/Rengo (Concepción)
- Manuel
Rodríguez/Aníbal Pinto (Concepción)
- Los
Carrera/ Paicaví (Concepción)
- Los
Carrera/Av. Collao (Concepción)
- Los
Carrera/Av. Prat (Concepción)
- Pedro
Aguirre Cerda/San Pedro (San Pedro de la Paz)
- Pedro
Aguirre Cerda/Diagonal Bío Bío (San Pedro
de la Paz)
- Pedro
Aguirre Cerda/Los Canelos (San Pedro de la Paz)
- Colón/San
Martín (Talcahuano)
- Blanco/Valdivia
(Talcahuano)
|
|
