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¿ Qué es la UOCT ?

Modalidades de Funcionamiento de los Semáforos

Planes de Tiempos Prefijados

En esta modalidad opera un 80% de los semáforos existentes. Consiste en la implementación de programaciones predefinidas, las que han sido obtenidas a partir de conteos históricos de flujos vehiculares. Dichos planes de tiempo prefijados son ingresados en una tabla horaria del sistema de control de tránsito, el cual los activa en las horas y días específicos
Planes de tiempos prefijados
 

Control Dinámico (SCOOT)

Un 16% de los semáforos funcionan en esta modalidad, también llamada "semáforos inteligentes", pues los tiempos de los semáforos se van adecuando permanentemente a la demanda existente, la que es captada a través de sensores instalados bajo la calzada en cada uno de los arcos de la red.
Control Dinámico (SCOOT)
 

Actuación Total

El 4% de los semáforos actúa bajo esta modalidad y se trata de dispositivos ubicados en general en la periferia de la ciudad, aislados espacialmente, por lo que no requieren coordinación con otros semáforos. En ellos existen sensores ubicados en cada uno de sus accesos y los derechos de paso se van concediendo según la demanda puntual que se registre.
  Actualización Total
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Misión y Visión
Principales Tareas y Actividades de la UOCT
Acciones específicas
Sistemas complementarios y de apoyo a la gestión de tránsito
Modalidades de funcionamiento de los semáforos
Organigrama

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